Vị trí của số sườn & số máy:
Để giúp anh em dễ nhận biết số sườn, số máy và kiểm tra đời xe, tôi đưa ra một số thông tin trích từ scooterhelp.
1. Khung lớn, cốp trái rời: phổ biến nhất là dòng T5 & PX, ngoài ra còn có dòng xe đua như SS hay Rally, với cốp trái có thể tháo rời dễ dàng như cốp phải.
Hiển thị các bài đăng có nhãn Giá xe Vespa. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Giá xe Vespa. Hiển thị tất cả bài đăng
Thứ Sáu, 13 tháng 1, 2012
Kiến thức cơ bản về Vespa cổ
Vespa là dòng scooter. Vậy scooter là cái gì? Trên thế giới người ta cãi lộn hoài cái vụ scooter và motorcycle. Thường thì scooter là dòng xe máy có đường kính bánh từ 8-10 inch (anh em mình hay gọi là bánh 8, bánh 10 í mà), sườn được dập từ thép tấm, dùng số tay, máy đặt thấp và gần bánh sau, hoặc ở hẳn phía bánh sau như xe Vespa.
Thứ Tư, 28 tháng 12, 2011
So sánh các dòng xe Vespa
Vespa LX 125 i.e, Vespa LX 150 i.e
Những đường cong độc đáo, gợi cảm đầy nữ tính, kết hợp với thân thép liền khối,Vespa LX nổi bật trên đường phố như một bà hoàng kiêu sa, lịch lãm.
Thứ Tư, 21 tháng 12, 2011
Giá xe Vespa LX125ie, LX150ie, Vespa S125ie và S150ie.
Tất cả các mẫu xe Vespa sản xuất tại Việt Nam sẽ trang bị công nghệ phun xăng điện tử. Giá cho bản Vespa LX125 ie là 66,7 triệu đồng, đã bao gồm thuế.
Các phiên bản trang bị động cơ phun xăng điện tử mới gồm Vespa LX125ie, LX150ie, Vespa S 125ie và Vespa S150ie.
Động cơ loại 125ie có công suất 10,2 mã lực tại vòng tua 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,2Nm ở vòng tua 6.500 vòng/phút. Loại 150ie có công suất 11,5 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,2 Nm ở 6.250 vòng/phút.
Vespa LX phiên bản phun xăng điện tử. Cả hai đạt tiêu chuẩn Euro 3. Mức tiêu hao nhiên liệu được Piaggio công bố là giảm 40% so với động cơ chế hòa khí thông thường. Lượng khí thải giảm 50%. Các thông số khác vẫn không thay đổi so với bản cũ.
Mức giá dành cho Vespa S125ie là 69,5 triệu đồng. Bản S150ie là 80 triệu đồng. Giá cho LX125ie là 66,7 triệu đồng và LX150ie là 80,2 triệu đồng. Tất cả đã bao gồm thuế GTGT.
Trong buổi họp báo ngày 6/4, Piaggio Việt Nam cũng công bố mức giá dành cho bản PX125 nhập khẩu là 122,8 triệu đồng.
Ngoài ra, vào tháng 5, hãng này còn tung ra chiếc Zip lắp ráp trong nước với giá 27,9 triệu đồng.
Các phiên bản trang bị động cơ phun xăng điện tử mới gồm Vespa LX125ie, LX150ie, Vespa S 125ie và Vespa S150ie.
Động cơ loại 125ie có công suất 10,2 mã lực tại vòng tua 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,2Nm ở vòng tua 6.500 vòng/phút. Loại 150ie có công suất 11,5 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,2 Nm ở 6.250 vòng/phút.
Vespa LX phiên bản phun xăng điện tử. Cả hai đạt tiêu chuẩn Euro 3. Mức tiêu hao nhiên liệu được Piaggio công bố là giảm 40% so với động cơ chế hòa khí thông thường. Lượng khí thải giảm 50%. Các thông số khác vẫn không thay đổi so với bản cũ.
Mức giá dành cho Vespa S125ie là 69,5 triệu đồng. Bản S150ie là 80 triệu đồng. Giá cho LX125ie là 66,7 triệu đồng và LX150ie là 80,2 triệu đồng. Tất cả đã bao gồm thuế GTGT.
Trong buổi họp báo ngày 6/4, Piaggio Việt Nam cũng công bố mức giá dành cho bản PX125 nhập khẩu là 122,8 triệu đồng.
Ngoài ra, vào tháng 5, hãng này còn tung ra chiếc Zip lắp ráp trong nước với giá 27,9 triệu đồng.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)